Федеральный закон транспортно-экспедиционной деятельности (проект)

ГЛАВА 1. Общие положения.

Статья 1. Сфера действия настоящего Федерального закона.
Настоящий Федеральный закон определяет условия выполнения договора транспортной экспедиции, регулирует отношения между сторонами этого договора, в том числе порядок осуществления транспортно- экспедиционной деятельности, права, обязанности и ответственность сторон при выполнении или организации выполнения услуг, связанных с перевозкой груза, определенных договором транспортной экспедиции.
Правила, устанавливаемые настоящим Федеральным законом, применяются также к отношениям между перевозчиком и грузоотправителем (грузополучателем) по поводу оказания экспедиционных услуг, если в силу договора перевозки перевозчик принимает на себя обязательство по предоставлению грузоотправителю (грузополучателю) и этих услуг.

Статья 2. Основные понятия.
Для целей настоящего Федерального закона используются следующие основные понятия:
"транспортно-экспедиционная деятельность" - деятельность по выполнению или организации выполнения определенных договором транспортной экспедиции услуг, связанных с перевозкой грузов;
"экспедиционные услуги" - услуги, связанные с перевозкой груза;
"экспедитор" - сторона договора транспортной экспедиции, принявшая на себя обязанности выполнить или организовать выполнение определенных этим договором экспедиционных услуг;
"клиент" - сторона договора транспортной экспедиции, поручившая выполнить или организовать выполнение определенных этим договором экспедиционных услуг и принявшая на себя обязанность оплатить эти услуги.

Статья 3. Законодательство Российской Федерации в области транспортно-экспедиционной деятельности.
Законодательство Российской Федерации в области транспортно- экспедиционной деятельности состоит из Гражданского кодекса Российской Федерации, настоящего Федерального закона, других федеральных законов, а также иных нормативных правовых актов Российской Федерации, издаваемых на основании и во исполнение указанных законодательных актов.

Статья 4. Цели настоящего Федерального закона
Целями настоящего Федерального закона являются создание условий для обеспечения предоставления качественных услуг, связанных с перевозкой груза, установление единообразных требований к экспедиторам и клиентам при выполнении договора транспортной экспедиции, определение прав, обязанностей и ответственности грузовладельцев и экспедиторов в процессе экспедирования груза, повышения экономической эффективности перевозок груза.

Статья 5. Особенности договора транспортной экспедиции
По договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой, стороны (клиента) выполнить или организовать выполнение определенных договором транспортной экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.
Договором транспортной экспедиции может быть предусмотрена обязанность экспедитора осуществить перевозку груза своими силами. Отношения по поводу осуществления перевозки груза силами экспедитора или на основании договоров перевозки, заключаемых экспедитором в интересах клиента, регулируются гражданским законодательством.
В договоре транспортной экспедиции на стороне экспедитора могут выступать юридические лица и индивидуальные предприниматели, а на стороне клиента - юридические и физические лица, в том числе индивидуальные предприниматели.
Договор транспортной экспедиции заключается в письменной форме.
В случаях, когда условиями договора транспортной экспедиции предусмотрено, что экспедитор должен заключать от имени клиента договоры с третьими лицами, а также выполнять от имени клиента другие обязанности, связанные с выполнением договора транспортной экспедиции, клиент должен выдать экспедитору доверенность. По исполнении договора транспортной экспедиции или при прекращении договора транспортной экспедиции до его исполнения экспедитор обязан без промедления возвратить клиенту доверенность, срок действия которой не истек.
По договорам, заключенным экспедитором с третьими лицами от своего имени, у экспедитора возникают права и обязанности, даже если клиент и был назван в договоре. По договорам, заключенным с третьими лицами от имени клиента, права и обязанности возникают непосредственно у клиента.
Если из договора транспортной экспедиции не следует, что экспедитор должен исполнить свои обязанности лично, экспедитор вправе привлечь к исполнению своих обязанностей других лиц. Возложение исполнения обязательства на третье лицо не освобождает экспедитора от ответственности перед клиентом за исполнение договора.
Любая из сторон вправе отказаться от исполнения договора транспортной экспедиции как до начала срока течения договора, так и во время течения договора, предупредив об этом другую сторону в разумный срок. При одностороннем отказе от исполнения договора сторона, заявившая об отказе, обязана возместить другой стороне убытки, вызванные расторжением договора.
Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены выполнение или организация выполнения экспедиционных услуг, связанных с систематическими перевозками грузов. При этом предоставление экспедиционных услуг, связанных с перевозкой конкретной партии груза, может осуществляться на основании выдачи экспедитору клиентом отдельных поручений. В этом случае условия предоставления экспедиционных услуг, согласованные в договоре транспортной экспедиции, распространяются на условия предоставления экспедиционных услуг по отдельному поручению, если иное не предусмотрено договором.

ГЛАВА 2. Права и обязанности экспедитора и клиента.

Статья 6. Права экспедитора и клиента
Экспедитор вправе отступать от указаний клиента, если это необходимо в интересах клиента и по обстоятельствам дела экспедитор не мог предварительно запросить клиента о его согласии на такое отступление либо не получил в разумный срок ответ на свой запрос. Если указания клиента неточны, неполны или недостоверны либо не соответствуют договору и экспедитор по обстоятельствам дела не имел возможности уточнить указания клиента, экспедитор вправе на риск клиента действовать исходя из интересов клиента.
Если в договоре не предусмотрено иное, экспедитор вправе выбирать или заменять вид транспорта и маршрут перевозки, избирать или изменять порядок перевозки груза, а также порядок выполнения экспедиционных услуг.
Экспедитор вправе удерживать находящийся в его распоряжении груз до уплаты вознаграждения и возмещения расходов, произведенных им в интересах клиента, или предоставления надлежащего обеспечения исполнения клиентом своих обязательств в части уплаты вознаграждения и возмещения названных расходов, если иное не предусмотрено договором.
Экспедитор вправе не приступать к исполнению обязанностей по договору транспортной экспедиции до получения от клиента всех необходимых документов и другой информации о свойствах груза, об условиях его перевозки, а также иной информации, необходимой для исполнения экспедитором обязанности, предусмотренной договором транспортной экспедиции.
Клиент имеет право:
выбирать маршрут следования груза и вид транспорта;
требовать у экспедитора предоставления информации о движении груза.
Иные права клиента определяются в соответствии с условиями договора транспортной экспедиции.

Статья 7. Обязанности экспедитора.
Экспедитор обязан осуществлять экспедиционные услуги в соответствии с договором транспортной экспедиции и указаниями клиента, согласованными с экспедитором.
При необходимости отступления от указаний клиента экспедитор обязан предварительно запросить клиента о его согласии на такое отступление. В случае отсутствия возможности предварительного запроса, либо если ответ на такой запрос не получен экспедитором в разумный срок экспедитор обязан уведомить клиента о допущенных отступлениях, как только уведомление стало возможным.
Экспедитор, оказывающий услуги клиенту исключительно для личных, семейных, домашних или иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, обязан предоставить по его требованию информацию, предусмотренную Законом Российской Федерации "О защите прав потребителей".
При приеме груза экспедитор обязан выдать клиенту экспедиционный документ. Экспедитор также обязан предоставить клиенту оригиналы договоров, заключенных экспедитором от имени клиента на основании выданной им доверенности.
Экспедитор не обязан проверять достоверность представленных клиентом документов и другой информации о свойствах груза, об условиях его перевозки, а также иной информации, необходимой для исполнения экспедитором обязанности, предусмотренной договором транспортной экспедиции; в случае неполной информации экспедитор обязан запросить у клиента необходимые дополнительные данные.
Экспедитор не имеет права заключить от имени клиента договор страхования груза, если это прямо не предусмотрено договором транспортной экспедиции.

Статья 8. Обязанности клиента.
Клиент обязан своевременно представить экспедитору полную, точную и достоверную информацию о свойствах груза, об условиях его перевозки, иную информацию, необходимую для исполнения экспедитором обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции, а также касающиеся груза документы, требуемые в соответствии с таможенными, санитарными или иными административными правилами.
Клиент обязан в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции, уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а также возместить расходы, понесенные экспедитором в интересах клиента в целях исполнения договора транспортной экспедиции. Если в договоре транспортной экспедиции размер вознаграждения экспедитора не указан и он не может быть определен исходя из условий договора, вознаграждение подлежит уплате по цене, которая в сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные услуги в том месте, в котором груз подлежал выдаче лицу, указанному в договоре, в день добровольного удовлетворения такого требования или в день вынесения судебного решения, если требование добровольно удовлетворено не было.
Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены иные обязанности клиента.

ГЛАВА 3. Ответственность экспедитора и клиента.

Статья 9. Общие основания ответственности
За неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции и настоящим Федеральным законом, экспедитор и клиент несут ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 Гражданского кодекса Российской Федерации, настоящим Федеральным законом и иными законодательными актами Российской Федерации.
Если экспедитор докажет, что нарушение обязательства вызвано ненадлежащим исполнением договоров перевозки, ответственность экспедитора перед клиентом определяется по тем же правилам, по которым перед экспедитором отвечает соответствующий перевозчик.
При оказании экспедиционных услуг, связанных с перевозкой экспортно-импортных и транзитных грузов, ответственность экспедитора за неисполнение или ненадлежащее исполнение договора транспортной экспедиции не может превышать 35 тысяч расчетных единиц, за исключением ответственности экспедитора, предусмотренной пунктом 2 статьи 10 настоящего Федерального закона.
Для целей настоящего Федерального закона под расчетной единицей понимается единица специального права заимствования, как она определена Международным валютным фондом. Стоимость рубля в единицах специального права заимствования исчисляется в соответствии с методом определения стоимости, применяемым Международным валютным фондом на соответствующую дату для своих операций и сделок. В соответствии со стоимостью рубля в единицах специального права заимствования перевод в рубли осуществляется на дату вынесения решения судом, арбитражным судом или третейским судом либо на дату, установленную соглашением сторон.

Статья 10. Основания и размер ответственности экспедитора перед клиентом за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза
Экспедитор несет ответственность в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, или уполномоченному им лицу, если не докажет, что им были приняты все необходимые меры по предотвращению причинения вреда или такие меры невозможно было принять, в следующих размерах:
за утрату или недостачу груза, принятого в ведение экспедитора с объявлением ценности, - в размере объявленной ценности или части объявленной ценности, пропорциональной недостающей части груза;
за утрату или недостачу груза, принятого в ведение экспедитора без объявления ценности, - в размере действительной стоимости груза или недостающей его части;
за повреждение (порчу) груза, принятого в ведение экспедитора с объявлением ценности, - в размере, на который понизилась объявленная ценность, а при невозможности восстановления поврежденного груза - в размере объявленной ценности;
за повреждение (порчу) груза, принятого в ведение экспедитора без объявления ценности, - в размере, на который понизилась стоимость груза, а при невозможности восстановления поврежденного груза - в размере действительной стоимости груза.
При оказании экспедиционных услуг, связанных с перевозкой экспортно-импортных и транзитных грузов, ответственность экспедитора за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза, предусмотренная пунктом 1 настоящей статьи, не может превышать 2 расчетных единиц за 1кг общего веса утраченного или поврежденного груза, если более высокая сумма не возмещена лицом, за которого отвечает экспедитор.
При возмещении установленного ущерба, вызванного утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза, экспедитор возвращает клиенту ранее уплаченное вознаграждение, если оно не входит в стоимость груза, в размере, пропорциональном стоимости утраченного, недостающего или поврежденного (испорченного) груза.
Наряду с возмещением реального ущерба и возвращением клиенту уплаченного им экспедитору вознаграждения в размерах, установленных пунктами 1 и 3 настоящей статьи, экспедитор обязан возместить клиенту упущенную выгоду, вызванную утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза, произошедшими по вине экспедитора.
При оказании экспедиционных услуг, связанных с перевозкой экспортно-импортных и транзитных грузов, упущенная выгода возмещается в полном объеме, но не более предельного размера ответственности, установленного пунктом 3 статьи 9 настоящего Федерального закона, за вычетом сумм, уплаченных в возмещение реального ущерба (пункт 1 настоящей статьи), а также возвращенного клиенту уплаченного им экспедитору вознаграждения (пункт 3 настоящей статьи).
Действительная стоимость груза определяется исходя из цены, указанной в счете продавца, а при ее отсутствии исходя из средней цены на аналогичный товар, существовавшей в том месте, в котором груз подлежал выдаче в день добровольного удовлетворения такого требования или в день вынесения судебного решения, если требование добровольно удовлетворено не было.
Груз считается утраченным, если он не был выдан в течение тридцати дней по истечении срока доставки, оговоренного в договоре транспортной экспедиции, или, если такой срок в договоре не был оговорен, в течении разумного срока, необходимого для доставки груза, исчисляемого со дня принятия экспедитором груза в своё ведение. Груз, который был доставлен, но не был выдан получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, или уполномоченному им лицу по причине неуплаты вознаграждения экспедитору, утраченным не считается, если экспедитор своевременно уведомил клиента о выполнении экспедиционных услуг.

Статья 11. Уведомление об утрате, недостаче или повреждении (порче) груза
Если до или во время выдачи груза получатель, указанный в договоре транспортной экспедиции, или уполномоченное им лицо не уведомили экспедитора в письменной форме об утрате, недостаче или повреждении (порче) груза и не указали общий характер недостачи или повреждения, считается, если не доказано иное, что они получили груз неповрежденным.
В случае если утрата, недостача или повреждение (порча) груза не могли быть установлены при обычном способе приема груза, такое уведомление экспедитору может быть сделано в течение 6 календарных дней после приема груза. Датой уведомления считается дата получения экспедитором такого уведомления.

Статья 12. Основания и размер ответственности экспедитора за нарушение срока выполнения договора транспортной экспедиции
Если иное не предусмотрено договором транспортной экспедиции, экспедитор возмещает убытки, причиненные клиенту нарушением срока выполнения договора, если не докажет, что нарушение имело место вследствие непреодолимой силы.
За нарушение установленного срока выполнения договора транспортной экспедиции, если клиентом является физическое лицо, использующее услуги транспортного экспедитора для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, экспедитор уплачивает клиенту за каждый день или час (если срок указан в часах) просрочки неустойку в размере трех процентов, но не более суммы вознаграждения, причитающегося экспедитору, а также возмещает убытки, причиненные клиенту нарушением срока выполнения договора, если не докажет, что нарушение сроков произошло вследствие непреодолимой силы или по вине клиента.

Статья 13. Основания и размер ответственности клиента перед экспедитором
Клиент несет ответственность за убытки, причиненные экспедитору в связи с нарушением обязанности по предоставлению информации, указанной в пункте 1 статьи 8 настоящего Федерального закона.
В случае, если будет доказана необоснованность отказа клиента от оплаты расходов, понесенных экспедитором в интересах клиента за свой счет в целях выполнения договора транспортной экспедиции, клиент уплачивает экспедитору, помимо указанных расходов, штраф в размере двадцати пяти процентов этой суммы.

Статья 14. Соглашение о повышении пределов ответственности экспедитора
Договором транспортной экспедиции может быть повышен предел ответственности сторон договора по сравнению с пределами установленными настоящим Федеральным законом или международными договорами Российской Федерации.

Статья 15. Генеральные условия экспедиционной деятельности
Генеральными условиями экспедиционной деятельности определяются единые требования к порядку оказания экспедиционных услуг в Российской Федерации.
Генеральные условия экспедиционной деятельности являются обязательными как для экспедиторских организаций, так и для клиентов, если на них есть ссылка в договоре транспортной экспедиции.
Генеральные условия экспедиционной деятельности включают в себя перечень и характеристики основных экспедиционных услуг и экспедиционных документов, условия и особенности выполнения операций, предусмотренных договором транспортной экспедиции, порядок выдачи экспедиторских поручении, а также другие условия оказания экспедиционных услуг.
Генеральные условия экспедиционной деятельности утверждаются Правительством Российской Федерации.

ГЛАВА 4. Претензии и иски.

Статья 16. Претензии и иски к экспедитору
До предъявления к экспедитору иска, вытекающего из договора транспортной экспедиции, обязательно предъявление ему претензии, кроме предъявления иска при оказании услуг транспортной экспедиции для личных, семейных, домашних и иных нужд.
Право на предъявление экспедитору претензии и иска имеют клиент или уполномоченное им на предъявление претензии и иска лицо, получатель груза, указанный в договоре транспортной экспедиции, а также страховщик, приобретший право суброгации.
Претензия предъявляется в письменной форме. К претензии об утрате, недостаче или повреждении (порче) груза должны быть приложены оригиналы или заверенные в установленном порядке копии документов, подтверждающие факт нарушения права, включая документы, подтверждающие количество и стоимость отправленного груза.
Претензии к экспедитору могут быть предъявлены в течение пяти месяцев со дня возникновения права на предъявление претензии. Указанный срок исчисляется в отношении:
возмещения за утрату, повреждение (порчу) либо недостачу груза - со дня, следующего за днем, когда груз должен был быть выдан;
нарушения срока исполнения договора транспортной экспедиции - со дня, следующего за последним днем действия договора, если иное не оговорено сторонами;
нарушения иных обязанностей, вытекающих из договора транспортной экспедиции, - со дня, когда лица, указанные в пункте 2 настоящей статьи, узнали или должны были узнать о нарушении их субъективного права или иного охраняемого настоящим Федеральным законом интереса.
Экспедитор обязан рассмотреть претензию и письменно уведомить заявителя об удовлетворении или отклонении претензии в течение 30 дней со дня ее получения.
Экспедитор вправе принять для рассмотрения претензию по истечении установленных настоящей статьей сроков, если причина пропуска срока предъявления претензии будет признана им уважительной.

Статья 17. Исковая давность.
Для требований, вытекающих из договора транспортной экспедиции, устанавливается срок исковой давности - один год.
Указанный срок исчисляется со дня возникновения права на иск.
Право на предъявление иска возникает со дня получения ответа об отказе в удовлетворении претензии или со следующего дня после истечения срока, установленного для дачи ответа.

ГЛАВА 5. Заключительные положения.

Статья 18. Рассмотрение споров
Споры, связанные с осуществлением транспортно-экспедиционной деятельности, разрешаются судом, арбитражным судом или третейским судом в соответствии с их компетенцией.

Статья 19. Вступление в силу настоящего Федерального закона
Настоящий Федеральный закон вступает в силу со дня его официального опубликования.

Статья 20. Применение настоящего Федерального закона к обязательственным отношениям
Настоящий Федеральный закон применяется к обязательственным отношениям, возникшим после вступления его в силу.
По обязательственным отношениям, возникшим до вступления в силу настоящего Федерального закона, его положения применяются к тем правам и обязанностям, которые возникнут после вступления в силу настоящего Федерального закона.

Президент Российской Федерации